Ptites questons avant downgrades

Bien le bonjour messieurs!

Alors voila avant de venir jouer au sein de l assoc il faudrait que je downgrade mes repliques et une fiabilisation et un regraissage
ne seraient pas de trop, mais étant une brelle en mécanique et un débutant en la matiere, 2-3 questions s'imposent:

est-ce reellement risqué de s y mettre seul sans y connaitre grand chose a l aide des tutos disponibles sur le net (risques de casse/perte/problèmes au remontage?)?

y a t il des magasins dans la région qui proposent ce genre de services, ou quelqu un au niveau de l assoc qui aurait le temps et la patience de me faire voir tout ca?

J aimerai que ca soit regle dans le mois qui vient histoire de pouvoir venir en toute quietude envoyer de la bille!!

Moi j ai essayer aussi j ai réussi a tous démonter proprement rien perdu mais j ai jamais réussi a remonter lol
J ai fait appele a quelqu un après avoir essayer pendant des heures.

Salut,

Quel modèle / marque de réplique tu souhaites downgrade ?

En ce qui concerne la fiabilisation, tu souhaites changer une pièce en particulier ?

Sirka

je souhaite downgrade une ak-47 tactical de chez cybergun (repack cyma il me semble) et une colt m4 ffh !

Pour la fiablisation je ne sais pas trop, j ai pas envie de mettre trop d argent dedans pour le moment mais je pense que le joint
hop hup serait peut etre une bonne idee et tt ce qui a rapport a l etancheite au sein de la gearbox.
Selon mes moyens je rajouterai aussi un canon de precision sur la m4! Je changerai les gears et autres plus tard, quand j aurai pu faire tourner les 2 repliques suffisament et voir les ptits trucs a eventuellement ameliorer!

Le downgrade c'est par ce que tu es au dessus des 350FPS ?

Pour les upgrades le canon est l'un des up les plus indispensable, le joint hop up, faut voir si celui que tu as ne fait pas son boulot ( changer un joint qui marche c'est pas très utile )
Pour l'étanchéité de la "gearbox" c'est une question de joint sur la tête de cylindre et tête de piston, une fuite entraîne une perte de puissance.

La ak-47 tape à environ 380 fps et à priori la m4 aussi ( elle n est jamais passée au chrony
mais d après ce que j ai pu voir ça tourne entre 370 et 390 fps).

Donc un changement de ressort me paraît indispensable! Donc je pourrai me passer de tout ce qui touche à l étanchéité pour le moment étant donné que l ak 47 ne semblait pas avoir de baisse
de puissance (qques pb de misfeed en auto dans mes souvenirs) et que je n ai pas encore eu l occaz de tester la m4?

C'est ça

ok!!

Je pensais profiter du fait de devoir ouvrir la gearbox pour le ressort et un regraissage pour changer quelques pieces mais effectivement si
il y en a pas besoin pour le moment...

Il y a des shops dans la region qui proposent ce genre de services? ca me fait tjrs un peu flipper de me lancer la dedans pour une premiere, n ayant aucune experience !!

Studio sport à Rouen
Si tu veux plus d'info mp moi !